.	.

	Tryby sterowania Tryb autopilot: W trybie autopilot może zostać zablokowana wysokość. Sterowanie prędkością i kierunkiem lotu śmigłowca w przód, w tył, w prawo, lewo, w górę i w dół może być wykonywane przez pilota (operatora), a system wspomaga precyzję lotu/zawisu wykorzystując sprzężenie zwrotne i algorytm sterowania automatycznego. Osoby, które wcześniej nie sterowały śmigłowcem zdalnie sterowanym mogą nauczyć się tej trudnej sztuki w kilka minut. Kiedy drążki sterujące ustawione zostaną w pozycji środkowej (np. by wykonać zawis), system sprawi że śmigłowiec w krótkim czasie wejdzie w tryb zawisu automatycznie. Po wejściu w tryb autopilota, prędkość lotu jest proporcjonalna do pozycji drążka. Jeśli drążek jest popchnięty do końca, odpowiadające mu maksymalne prędkości lotu to: W przód - W tył Lewo - Prawo Góra - Dół +/- 60km/h +/- 14.4km/h +/- 7.2km/h Tryb ręczny: System pozostawia także tradycyjny tryb ręczny. W tym trybie użytkownik może sterować tak jak zwykłym zdalnie sterowanym śmigłowcem.